392
摘自RM苏富比以下同
在美国,如果想入手一台初代讴歌/本田 NSX,依里程不定需要53万到79万,那如果你手头有300万,愿不愿意购买一台最旗舰的车型呢?现在美国迈阿密RM苏富比拍卖上,出现了一台1996年份的NSX Type R,要价381万元,为什么这么贵?
首先,这台本田 NSX Type R仅在日本市场销售,仅生产出483台配额,也是初代的Type R版,算是Type R的鼻祖,因此车身配有经典的本田红标、冠军白烤漆与轮框,座舱还有两张红色Recaro座椅,最重要的是,这台车的里程仅跑了18,500公里,从里到外状况非常新,怪不得要价381万元。
也由于是日本市场独有,因此这台本田 NSX Type R为右驾版,在美国市场也增加独特性。而本田为了打造出最硬核的超级跑车,将其隔音装置、音响系统、空调以及循迹防滑系统拆除,让重量减轻了120公斤,让这具3.2升V6自然进气引擎能够发挥最大性能。
内容由作者提供,不代表易车立场